フォロワーがカレーを食いに来た話
時系列的には前回の記事(2021夏のドライブ)よりも前の話だが、金沢でのサバゲから1週間が経った7月末、あるフォロワーが僕の家にカレーを食いに来た。
彼はしののん氏(以下、しの氏)。
以前、富山で一緒に富山ラーメンを食べたフォロワーS氏その人である。金沢へサバゲーしに行った話 その5 - 茶blog
彼は金沢での出張を終えて神奈川の自宅へ帰ってきていた。
今回は休日だったので別のフォロワーと一緒にカレーを食いに行く予定だったそうだが、どうやら先方との都合がつかずお流れになったらしい。
カレーか…
このやり取りを覗き見していたら、なんだかカレーが食いたくなってきたぞ。
ちょうど僕も休みだったし、昔から大好物のシーフードカレーでも作って食おうかな。
それとなくエアリプで反応してみた。
カレーを食いに行く予定は無いがカレーを作る予定はある
— ちゃぐ (@chagu_kurodango) 2021年7月31日
すると、しの氏が反応し、越谷まで来てくれるとの事だったので、さっそく作ることにした。
…といっても、じゃがいもとにんじんを切って煮込んでカレーのルーとシーフードをぶち込むだけなんだが。
グツグツ…
テキトーに灰汁をとる。
洗い物をするのが面倒だったので、予め旅行用の発泡どんぶりを買っておいた。
なんだか炊き出しみたいだ。
しの氏を駅まで迎えに行き、唐揚げやサラダといったおかずを買い足し、土曜夕方のヒロアカやらコナンやらを適当に観ながらカレーを頬張る。
しの氏も「美味しい」と言ってくれたので作った甲斐があったぜ。
夏はやっぱりカレーだよなあ。
(2杯目です) https://t.co/oO40uc1lvK
— ちゃぐ (@chagu_kurodango) 2021年7月31日
1杯目と同量か、あるいはそれ以上の量をおかわり。
食った食った…
ごちそうさまでした。
思えば、プライベートで手料理を振る舞うのはこれが初めてかもしれん。
「カレー程度で手料理とか言うな」って突っ込まれたら元も子もないが。
大学時代の個室寮は自炊禁止だったし(といっても勝手にご飯炊いたりはしていたが)、就職後は忙しくてそもそも自炊する機会があまり無かったからな…
カレーを食ったあとは、しの氏としばらく談笑。
彼が連れてきた「雨雲ちゃん」の視線を感じながら、お土産に買って来てくれたシュークリームを頬張る(食ってばかりだな!)
だってつぶらな瞳をして、目の前に立ってるんだもん。
分けてあげたいけど、それは出来んのだ…
話が脱線した。
せっかくなので、しの氏は泊まっていくとのことだ。
僕は次の日が仕事(早番につき5時起き)なので、早々に風呂を済ませ、客人を差し置いて寝床に入り、そのまま爆睡してしまった。
昨日は何故かぐっすりだった
— ちゃぐ (@chagu_kurodango) 2021年8月1日
寝ている間に8月に突入していた。
翌朝5時すぎに起床。若干寝不足気味のしの氏と一緒に、冷蔵庫に一晩置いてコクの出た朝カレーを頂く。
うん、美味い。
朝カレーで活力を得た僕はそのままクルマで出勤、しの氏は都内へそれぞれ向かっていった。
たまにはこういう休日も良いもんだな。
2021年夏のドライブ まとめ
というわけで、総走行距離2600kmに及ぶドライブは幕を閉じた。
長かったような短かったようなドライブだが、最後に今回のドライブに関する諸記録(殆ど数字だが…)をまとめておきたい。
興味のある方はいないだろうが、まあ備忘録代わりに。
まずは沿線に立ち寄った記録から。
【8/21】
福島県:
道の駅 安達
宮城県:
セブンイレブン 仙台郡山5丁目店
ヤシロチェーン おおひらSS
道の駅 三本木
岩手県:
道の駅 平泉
セブンイレブン 花巻矢沢店
ENEOS 都南 SS
道の駅 石神の丘
ベルプラス 沼宮内店
青森県:
ファミリーマート 十和田一本木沢店
ENEOS 青森西バイパスSS(係員給油)
高舘PA(上り)
新潟県:
セブンイレブン 山北勝木店
千縄(下車せず)
道の駅 豊栄
ENEOS セルフ松崎SS
道の駅 ながおか花火館
セブンイレブン 長岡関原南店
道の駅 うみてらす名立
石川県:
ローソン 金沢福久東店
道の駅 めぐみ白山
【8/23】
滋賀県:
多賀SA(下り)(係員給油)
兵庫県:
メリケンパーク
出光 神戸京橋インターSS(係員給油)
三重県:
御在所SA(上り)
愛知県:
ファミリーマート 名南星崎店
道の駅 とよはし
静岡県:
アサヒ商会 浜松給油所(係員給油)
日本平PA(上り)
神奈川県:
港北PA(上り)
途中通過地の茨城県(新4号)・栃木県・山形県・福井県・京都府・大阪府・東京都では下車しなかった。
続いて、ガソリンに関する記録。
(✓マークはクレジット会計)
【8/21】
大衡 18.99L (142/L) 2,697円
盛岡 9.74L (138/L) 1,344円 ✓
青森 15.07L(146/L) 2,200円
【8/22】
新潟 26.09L(144/L) 3,756円 ✓
滑川 15.42L(145/L) 2,236円 ✓
【8/23】
多賀SA 10L(166/L) 1,660円
神戸京橋 21.70L(153/L) 3,320円 ✓
浜松 20.17L(143/L) 2,900円
越谷 16.59L(141/L) 2,339円 ✓
総給油量153.77L
計22,452円
(内クレジット 12,995円)
最後に、高速代に関する記録。
(✓マークは深夜割引適用)
【8/21】
青森→大鰐弘前 790円 ✓
【8/22】
琴丘森岳本線→秋田空港本線 1,770円 ✓
酒田みなと→酒田中央 160円
酒田中央→庄内空港 310円
庄内空港→鶴岡JCT 210円
中条本線→聖籠新発田 730円
能生→魚津 1,860円
【8/23】
美川→宝塚北スマート 4,670円 ✓
宝塚北スマート→神戸北 450円
柳谷合併→京橋(西行) 960円
柳谷合併(神戸) 150円
京橋(東行)→東大阪 1,320円
西石切本線→宝来 710円
亀山→みえ川越 1,140円
浜松西→東京 5,830円
東名接続→京橋(首都高) 610円
計21,670円
…そこそこ金がかかったな。
ただ、宿代と飯代にほとんど金をかけずに済んだのは幸いだった。
またある程度予算に余裕が出来たら、こんな感じのドライブがしたいなあ。途中で人の少なさそうな温泉に寄るのもいいね。
今度はどこに行こうかな?
終
2021年夏のドライブ 3日目 その2
【8月23日】
午前8時39分
阪神高速から奈良県に入り、さらに名阪国道経由で一気に三重県内まで突っ切った。
さすがに眠気が限界に達していたので、ここで3時間ほど仮眠をとった。
その後、みえ川越ICで高速を降り、愛知県内は下道オンリーで突っ切ることになる。
午後1時12分
ここで今日の昼食と、名古屋名物(?)の「なごやん」を調達。車内でもくもくと食べる。
余談だが、以前この近くにフォロワーが住んでいたらしい。せっかくなので、
@snoopship182 https://t.co/V1voQT2D7O
— ちゃぐ (@chagu_kurodango) 2021年8月23日
こんな物を送り付けてみた。
前の前の前の記事で、名古屋のフォロワーを四日市へ連行したと書いたが、その時の犠牲s…乗客が彼である。
青森神戸経由で自走してるやべぇ越谷市民がこっちに来てたらしい
— 星崎ふみ/ほしみ (@snoopship182) 2021年8月23日
既にやばいやつ認定されておりました(当たり前か)。
次は拉致る
午後4時15分
ぼちぼち4時か…そろそろ高速に乗ろう。
その前に、5月の静岡・岡山ドライブでもお世話になったガソリンスタンドに寄って給油した。
ここは係員が給油するフルサービス型だが、あの時は
この「福島」に対する攻撃精神マシマシな郡山の缶バッジを着けていたのを見て、ノリの良いオッチャンが反応してくれてたな。
郡山人としては静岡と浜松なら浜松を応援したいね。
同様の理由で、前橋と高崎なら高崎、浦和と大宮なら大宮を応援しますわ。理由はお察し下さい。
閑話休題。
給油後、浜松西ICから東名に入り、ひたすら東へ。
途中の清水JCTで新東名へ抜け、東京方面へ突っ走る。
道路情報によると、首都高はC1(都心環状)よりもC2(中央環状)の方が混んでいるらしい。
中央環状で都心を迂回しようかと思ってたが、都心を突っ切る方が早いかもしれないな…
途中、港北PAで休憩し、用賀料金所から首都高へ入る。
ラストスパートだ!
午後7時11分
東京都中央区 京橋出口
そういえば、今回国道4号を制覇したと思ってたけど、起点に行ったことが無くね?
…と気付いてしまい、急遽京橋出口で首都高を降りた。
今日最初に高速に乗った入口も京橋(神戸)だったな…特に意図していなかったが、なんという偶然。
京橋出口から第一京浜をしばらく走ると、日本の国道の起点たる日本橋に到達。そこからは再び国道4号を北上する。
郡山で生まれ育ち、越谷で暮らす僕にとって国道4号は母なる道路である。
今回のドライブのラストを飾るに相応しい。
日本橋から上野、千住を抜け、埼玉県へ入る。
草加を通過し、越谷へ。
帰ろう。我が家はすぐそこだ…
午後8時48分
埼玉県越谷市 自宅
ただいま帰宅
— ちゃぐ (@chagu_kurodango) 2021年8月23日
越谷から青森・新潟・金沢経由で神戸まで健全ドライブをしておりました🚗
総走行距離は約2600kmでした。
とにかく今は pic.twitter.com/LqXXC9KAhe
斯くして、総走行距離約2600kmに渡るドライブは幕を閉じた。
まとめに続く
2021年夏のドライブ 3日目 その1
【8月23日】
午前0時49分
石川県白山市 道の駅 めぐみ白山
ヤバい、寝過ごした!?
1時間だけ仮眠をとるつもりが、2時間半くらい寝てたらしい。
しかし考えてみれば無理もない。
出発したのは夜勤明けに5時間ほど仮眠を取った後で、その後は1〜2時間程度の仮眠を挟みながらここまで運転してきた。
青森にいたのが、まるで遠い過去のようだ。
とりあえず、車を出す。あまり遅くなると高速代が高くついてしまう。美川ICで再度高速に乗り、北陸道を南下し続ける。
今後のルートについては、
③自分の体力に余裕がある
以上3つ全ての条件を満たす場合は米原の分岐を右へ、そうでない場合は左へ進むというように心の中で決めた。
BGMは主にアークナイツの戦闘BGMやサントラ(日本未発売)。アークナイツは1年半近く放置してしまっているが、サントラを聴いていたらまたやりたくなってきた。
午前2時30分
雨は降っていない。体力もまだまだ行ける。
右車線をキープし、「彦根 京都 ↑ 」の案内に従い、名神を関西方面にひた走る。
行くぜー!!!!!
午前3時56分
高槻で新名神に入り、宝塚北SAで小休憩。
思ってたより新名神は山の中を走っていて、まるで関越道の水上辺りを走ってるような錯覚に陥った。
写真は撮り忘れたが、宝塚北SAは自分が今まで見た中で最も綺麗なSAの1つだと思う。
この時点で、今回の最終目的地を神戸と決めていた。場所は…メリケンパークにしよう。
新名神からメリケンパークへは、ナビによれば神戸北IC→柳谷JCT→箕谷JCT→神戸市内、と進むと良いらしい。
さっそく神戸北ICへ………間違えた。ここは一つ手前の神戸JCTじゃねーか!
疲れからか道を間違えた僕は、西宮北ICでその旨を申し出、係員の誘導でバック。再度合流し、神戸JCTで神戸市内へ向かおうとするも、うっかり高槻方面へのランプへ。また間違えた。戻ってきてしまった。
10分ぶりの宝塚北SAで一旦出て、再度入り直した。今度は間違えんぞ…
午前5時5分
ついに今回の最終目的地、神戸へ到達。
ポートタワーをバックに、ここまで走ってきた愛車の日産ノートと「ちなわちゃん」を記念に撮った。
いやー、長かったなあ。
一昨日の今頃は二本松、昨日の今頃は村上にいたんだっけ…
まさか神戸まで来ちまうとはな…
https://twitter.com/chagu_kurodango/status/1429537634607460353
BE KOBE(神戸になれ!)
これ、前にTwitterで見て気になってたんだよね。
ちなみに新潟には"What's NIIGATA(新潟って何?)"、
名古屋には"@NAGOYA(名古屋にて。)"
があるらしい。
さて、神戸まで来たことだし、あとは帰るだけだ。
京橋のガソリンスタンドで給油し、西の港町に別れを告げ、京橋(東)入口から阪神高速へ。
さあ、まだまだ気は抜けんぞ。
続
2021年夏のドライブ 2日目 その2
【8月22日】
午前11時23分
道の駅豊栄(国道7号新新BP)での仮眠を経て、給油のため新潟市内へ立ち寄る。
僕はEneKeyを持ってるし、ENEOSにはかなりお世話になっている方だと思う。
給油を行い、タイヤの空気圧を確認。給油時のスロットゲームで777が揃ったので、景品のティッシュを貰った。
ちょうど切らしてたので助かった!
給油後は引き続き国道7号→8号を南下。
新潟市内は高速並の立派なバイパスだが、南区に入ると片側一車線になり、田舎の国道っぽくなる。
この区間でのBGMは、サークル【Crest】の東方ボーカルアレンジ。
ロック調の曲や可愛い感じの曲、変わった所ではフランス語や韓国語の曲も入っていてドライブ向きだ。
暖かな陽気と軽快なBGMに包まれながら、越後平野を一路南へ。
午後1時21分
食料調達のため少し回るも、フードコートが混雑気味だったので車内へ退散。昼飯は少しお預けだな…
ここは比較的新しいのか、かなり綺麗な施設だった。長岡花火ミュージアムなんてのも併設している。コロナが落ち着いたらゆっくり見たいなあ。
午後5時25分
新潟長スギィ!!!
長岡からさらに国道8号を進み、上越・糸魚川の市境付近まで来た。上越市は4年前の春に18きっぷを使った時に来て以来。
福島県出身の僕にとっての「新潟県」とは下越地方か中越地方を意味するので、上越地方は少し新鮮な感じがする。
「うみてらす」の名が示すとおり、目の前に海が広がっている。見渡す限りの海原。夕暮れが近づく日本海を眺め、しばし物思いにふける。
綺麗だなあ、日本海…
3日間のドライブのうち半分が過ぎた。
今日はどこまで行けるかな。
さあ、また出発だ。
そろそろ高速に乗るかな。
ちょうど近くに能生(のう)ICがあるから、そこから高速に乗ろう。
道の駅から車を出し、再び海沿いを走る…が、5分もしないうちに激しい雨に襲われた。
通り雨だったのか、幸いにも直ぐに収まった。予定通り能生ICから北陸道に入る。
午後6時27分
PAに寄り、トイレ休憩のついでに少し仮眠………していたら、叩きつけるような雨の音で叩き起された。
ンンン pic.twitter.com/3Ct1JN4pRJ
— ちゃぐ (@chagu_kurodango) 2021年8月22日
雨雲レーダーを見たら、この後の北陸地方は天気が少々荒れる見込みだとわかった。
あたりも暗くなってきたし、今回はあまり北陸では用事が無いかもしれんな…
高速代をケチるため魚津で降り、またまた8号線へ。思ったより順調に流れ、8時台には石川県へ突入していた。
午後9時49分
石川県白山市 道の駅 めぐみ白山
先月お世話になった金沢を通過し、白山市の道の駅へ。
この時点で、今後のルートは北陸道→(米原)→名神が確定していた。
さらに、僕の脳内に悪魔が囁く。
「関西、行っちゃえよ…」
いやいや、なーにを言ってるんだ。さっきの雨の降り方を見たろ?しかも天気も良くないし…
………
天気次第で考えるか。
疲れもピークに達している。
とりあえず、1時間ほど寝て、その後で考えよう。
目を閉じ、精神を落ち着かせ………たら、割とガチ寝してしまった。
続
2021年夏のドライブ 2日目 その1
【8月22日】
午前1時
埼玉からやってきた僕のクルマに、1人のお客さんの姿があった。
彼はののゆー氏(以下、のの氏)。
彼は津軽エリア在住のフォロワー。僕のキ…健全ドライブをTwitterで目撃し、同乗を志願したのだ。
ちなみに会うのは3年ぶりである。
「ちゃぐさんに一度拉致られてみたかったんですよ(笑)」
僕のTLでは、拉致とか強襲とか○○ヤクザといった物騒なワードが飛び交っている。
ニュアンスは…このブログをご覧になっている読者諸賢はだいたい察しがつくと思う。
僕は色んなフォロワーを拉致してきた。
千葉のフォロワーを岡山まで延々と引きずり回したり、
名古屋のフォロワーを四日市の小さな駅に置いて行ったり、
大阪のフォロワーを高松まで連行して岡山で解放したり、
仕事帰りの神奈川のフォロワーを埼玉の自宅まで連行したり…
拉致ではないが、山梨に帰る友人を追いかけて途中で追い抜いたこともあった。
やってる事がヤクザ同然だと思われても仕方ない。
関係ないけど、このブログを書いている日に、某指定暴力団の組長に極刑の判決が下ったらしい。悪いことはするもんじゃないね…
閑話休題。
今回のドライブの趣旨は、極力降りないことにある。のの氏にはその旨を説明し、マスク着用の徹底をお願いした上でご乗車頂いている。
彼が乗り込んだことで、次の目的地は決まった。
僕「んじゃ、とりあえず千縄へ行きましょうw」
のの「フヒw 千縄、一度行ってみたかったんすよw」
千縄ってどこだ?
そう思ったあなたは正常です。
千縄行くのかよw
そう思ったあなたは手遅れです。
完全に内輪ネタなのだが、解説しておくことにする。
千縄は、新潟県村上市(旧朝日村域)の奥まった所にある集落である。鮭の遡上で有名な三面川の中流部に位置し、かつてマタギの集落として栄えた三面集落(現在は三面ダム)が近くにある。
https://maps.app.goo.gl/zgKCRJaNhNdzuV5U9
なぜ新潟の片田舎がこのような内輪ネタになったかと言うと、あるフォロワーのツッコミ「ちょっと何言ってるのかわかんないです」が略されて「ちなわ」になり、さらに「ちなわ」と同音の地名があるらしい…ということで哀れにもTLに晒されたのがきっかけである。
以来、常軌を逸した限界ツイッタラー達による幾重の訪問を受け、その中の筆頭が僕ということになる。今回の訪問を含めると僕の千縄訪問歴は7回。
僕は福島県で生まれ育ち、埼玉県に暮らす人間である。そんな僕が新潟県の縁もゆかりも無い片田舎に何度も足を運んでいるという異質性を自他共に物語る際に欠かせないのが千縄というわけだ。
閑話休題。
のの氏は大学の課題でマタギについて取り上げたこともあり、以前から千縄へ行きたがっていた。
そこへ千載一遇のチャンス。青森へは戻らない片道運行である事を了承した上で僕のクルマに乗り込んだ。
のの氏と色々な雑談を交えつつ、僕はひたすらハンドルを握る。
そのまま日本海東北道や国道7号を経由し、鼠ヶ関(山形・新潟県境)を越える頃には空が明るくなっていた。
午前6時17分
フッヒヒヒヒヒヒwwwwwwwwww pic.twitter.com/QQdn6HBMH0
— ちゃぐ (@chagu_kurodango) 2021年8月21日
前述の内輪ネタが元のオリキャラ「ちなわちゃん」の落書きを掲げ、記念(?)の一枚。画力についてはお察し下さい。
あのフォロワーも、あのフォロワーも、そしてのの氏も。千縄を訪れたフォロワー5名のうち3名は僕が連れてきた。だって千縄に連れてきた時の反応を見るのが楽しいんだもん。
なお、他の2名は単独で千縄へ到達している。
のの氏も、困惑と喜びが混じった表情を見せてくれた。青森から拉致った甲斐があったよ…
ちなみに、後ろにある木の形をした看板には、
「明るくにぎわう ふる里 ちなわ」とある。
余談だが、千縄には
こんな感じの(恐らく地元の方が作ったであろう)立て看板が存在する。
竈門炭治郎をはじめとするキャラクター達が地元の少年少女にエールを贈り、コロナと戦う医療従事者には感謝の言葉を贈る。
僕は完全に余所者だけど、この愛とガッツに溢れた立て看板は凄く好きだ。
千縄を後にし、のの氏を村上駅で解放。 のの氏は18きっぷで青森へ戻るらしい。
村上に別れを告げ、僕はさらに南下する。
とりあえず、眠い。どこかで寝よう。
岸田教団&The明星ロケッツの曲を流しながら、次の休憩ポイントへ移動する。
続
2021年夏のドライブ 1日目
【8月21日】
午前3時42分
北関東の荒れくれ者が集う新4号BPでの死闘を(安全運転の範囲で)制し、無休憩のまま福島県に突入。
地元の郡山を横目に、アニソンやら東方ボーカルを流しながら中通りを北上。今回のドライブ最初の休憩地である道の駅安達に到達した。
それにしても、栃木・福島の4号線は(県境付近を除いて)快走路だ。このまま行けば、現時点での最北到達地である盛岡まで今日中に着きそうだ。
とりあえず、少々仮眠。外が明るくなったあたりで再度4号線へ。
午前9時0分
仙台太白区から仙台都心を抜け(仙台の4号線は既に何回も走ってるので今回はパス)、泉区で再度4号線に入り、そのまま大崎市に侵入。
ちょっと眠い。30分ほど仮眠。
午後3時58分
破格のレギュラー138円/Lにつられ、ここで給油。
レギュラー145円〜155円/Lが平均価格となってる中、何たる良心的価格。
比較的安いといわれている埼玉県内ですらこの数字は見たことがないぞ!?
ちなみに、今回走った中で一番ガソリンが安かったのがここだった。見直したわー、盛岡。
どこぞの東北のシカゴとやらは、このくらいガソリンを安くしてから東北の二番手を名乗れ。
…しかし、割とあっさり盛岡に着いちまったな…
さっき、花巻あたりで「青森 256km」って標識を見たが…
…
行くか、青森!
午後7時11分
付近の道の駅(石神の丘)で仮眠をとってたら、すっかりあたりが暗くなっていた。
腹が減ったので、手作りのおにぎりを2つと野菜ジュースを調達。僕の好きな、しっとりタイプの海苔だった。
午後10時30分
国道4号の終点に到達した。人生初青森である。
いやー、来ちまったよ。青森。
意外と立派だなー、青森。
青森駅の脇を過ぎると、右手に大きな船が見えた。
八甲田丸である。
かつて青函航路を支えた八甲田丸が係留され、現在では青函連絡船の歴史を伝える記念施設として公開されているらしい。
中を見てみたいが、今回は必要以外の降車は我慢だ…というか、こんな時間に開いてるわけねーだろ。
国道7号に入り、青森郊外で給油。
「北へ向かう」という最大の目標は、1日目にして早くも達成された。
あと2日残ってるんだが…どこへ行こうかな。
とりあえず東北道に入って、一旦最寄りのPAで休憩&一人作戦会議だ。
北の港町に別れを告げ、東北道へ入る。
午後11時16分
この後どうしようか。
仙台まで戻るか? それとも日本海側、行っちゃうか?
スマホを眺めながら今後の予定を考えつつ、Twitterを眺める。既にTLでは、僕のキチg…健全ドライブに何名かのフォロワーが反応している。
そのうちの1人がこのような反応をした。
ちゃぐカー横乗りしたい
— ののゆー🐬 (@jp7wfp) 2021年8月21日
…フヒヒ…
続